기본 억대의 가격표를 가진 슈퍼카 차량이라면 웬만한 고장이나 사고에도 끄떡없을 것 같지만, 불 앞에서는 이야기가 다르다. 지난 2025년 3월, 한국에서는 도심 한복판을 달리던 람보르기니 한 대가 순식간에 화염에 휩싸여 숯덩이가 되는 일이 있었다. 몇 억 원을 호가하는 슈퍼카라 해도 화재 앞에서는 여느 차량과 다를 바 없다는 사실을 새삼 보여준 사고였다. 시간이 흐른 지금, 당시 사고 경위와 함께 값비싼 차량도 예외가 될 수 없는 차량 화재의 위험성, 그리고 막상 도로 위에서 화재를 만났을 때 어떻게 대응해야 하는지까지 자세히 짚어보도록 하겠다.
도로 달리던 가야르도, 8분 만에 전소
한국의 전남 여수소방서에 따르면 사고는 2025년 3월 22일 오후 1시 37분경, 여수시 안산동의 한 도로에서 발생했다. 주행 중이던 람보르기니 가야르도 모델에서 갑자기 불길이 치솟았고, 운전자는 이상을 감지하자마자 곧바로 차량에서 빠져나와 다행히 인명 피해로는 이어지지 않았다. 신고를 받고 출동한 소방대원들이 8분 만에 화재를 진압했지만, 그사이 차량은 이미 형체를 알아보기 힘들 정도로 완전히 불타버린 뒤였다. 소방 당국이 추산한 재산 피해액은 5,400만 원 상당이다. 당시 운전자는 “펑 소리와 함께 연기가 나기 시작했다”고 진술했으며, 소방당국은 엔진룸에서 화재가 시작된 것으로 보고 정확한 발화 원인을 조사한 것으로 전해졌다.
고성능 슈퍼카일수록 화재에서 자유롭지 못하다
당연하지만 고가의 슈퍼카가 도로 위에서 전소되는 사고는 해당 사고가 처음이 아니다. 같은 시기를 전후해 미국에서도 비슷한 사례가 있었다. 플러그인 하이브리드 슈퍼카인 람보르기니 레부엘토가 뉴욕의 한 고속도로를 달리던 중 갑자기 화염에 휩싸이며 완전히 불타버린 것이다. 엔진룸에 고출력 파워트레인을 밀집시켜 탑재하는 슈퍼카 특성상, 열 관리에 조금이라도 문제가 생기면 오히려 일반 차량보다 화재로 이어지기 쉬운 구조라는 점을 짐작하게 하는 대목이다.
공교롭게도 이런 화재 소식이 이어지던 시기, 람보르기니는 럭셔리 브랜드 가운데서도 가장 높은 수익성을 자랑하고 있었다. 전년 대비 16.2% 늘어난 30억 9,000만 유로(한화 약 4조 8,800억 원)의 매출을 올리며 브랜드 역사상 처음으로 매출 30억 유로를 돌파했고, 영업이익 역시 전년 대비 15.5% 증가한 8억 3,500만 유로로 영업이익률 27%를 기록했다. 실적으로는 최전성기를 달리던 시점에 잇따라 전해진 화재 소식이었던 셈이다.
주행 중 화재를 만났다면, 정차 후 즉시 대피 우선
값비싼 차량이든 아니든, 주행 중 화재가 발생했을 때 대응 원칙은 동일하다. 가장 먼저 해야 할 일은 안전한 곳에 신속히 정차하는 것이다. 도로 가장자리로 차량을 붙인 뒤 시동을 끄고, 곧바로 차량에서 내려 안전거리를 확보해야 한다. 엔진룸이나 차량 내부에서 연기나 불꽃이 보인다면 임의로 보닛을 열어 확인하려 하지 말아야 한다. 산소가 유입되면서 오히려 불길이 순식간에 커질 수 있기 때문이다.
초기 단계에서 불이 크지 않다면 차량용 소화기로 진화를 시도해 볼 수 있지만, 불이 이미 번지는 속도가 빠르다고 판단되면 진화를 포기하고 즉시 대피한 뒤 119에 신고하는 것이 우선이다. 특히 이번 사고처럼 운전자가 이상 징후를 느낀 즉시 차량에서 벗어난 판단은, 값비싼 차량을 잃는 것과 목숨을 잃는 것 중 무엇이 우선인지를 보여주는 가장 적절한 대응이었다고 할 수 있다.
람보르기니 가야르도 화재는 결국 인명 피해 없이 마무리됐지만, 수억 원짜리 슈퍼카라 해도 화재 앞에서는 여느 차량과 다를 바 없다는 사실을 다시 한번 일깨운 사고였다. 엔진룸에서 시작된 불이 단 몇 분 만에 차량 전체를 집어삼켰다는 점은, 평소 눈에 잘 띄지 않는 엔진룸 상태 점검과 정비의 중요성을 함께 보여준다. 고가 차량일수록 오히려 복잡한 고성능 부품이 밀집돼 있는 만큼, 주행 중 타는 냄새나 이상 소음이 느껴진다면 지체 없이 안전한 곳에 정차해 상태를 확인하는 습관이 필요하다.