택시 영업 현장에서는 명백한 폭행이나 욕설 같은 갑질 행위 외에도, 승객의 무심한 행동과 비협조적인 태도로 인해 기사들이 극심한 정신적 스트레스를 받는 사례가 빈번하게 발생하고 있다. 주행 중 탑승객이 손가락이나 턱짓만으로 무성의하게 방향을 지시하거나, 통화에만 열중한 채 구체적인 목적지를 말해주지 않아 발생하는 소통 부재가 대표적이다. 더욱이 최단 시간이나 최단 거리 중 선호하는 경로를 묻는 질문에 모호하게 답해놓고 뒤늦게 원하지 않는 길로 진입했다며 고성을 지르는 승객도 적지 않다고 한다. 이렇듯 택시 기사들의 직업적 자존감을 훼손하고 이직을 고민하게 만드는 주요 원인에 대해 보다 자세히 알아보도록 하겠다.
요금 산정 오해와 부당한 요금 시비
운행 과정에서 자주 발생하는 마찰 중 하나는 도로 상황 변수로 인한 택시 요금 변동과 관련되어 있다. 택시 요금은 단순 주행 거리뿐만 아니라 시속 10km 이하 서행 시 시간이 함께 환산되어 가산되는 시간-거리 병용제가 적용된다. 이에 따라 동일한 목적지와 동일한 경로를 주행하더라도 신호 대기 시간이나 도로 정체 정도에 따라 최종 요금에 차이가 발생할 수 있다. 그러나 일부 승객들은 이러한 체계를 이해하지 못하고 평소보다 요금이 많이 나왔다며 기사가 일부로 먼 길로 우회했다고 강력히 항의하곤 한다. 실랑이를 피하기 위해 기사가 사비로 차액을 메꿔주는 억울한 상황까지 벌어지며 기사들의 피로감을 키우고 있다.
차내 무언의 압박과 모호한 경로 지시
말을 직접 건네지 않더라도 후석에서 전달되는 거친 한숨이나 혀 차는 소리, 신경질적인 한탄 등은 운전하는 기사의 심리적 불안감을 극도로 자극한다. 교통 정체라는 불가항력적인 상황에서 발생하는 승객의 무언의 압박은 정교한 운전을 방해하고 사고 위험을 높이는 요소가 된다. 또한 구체적인 목적지 대신 지역 주민들만 아는 가칭이나 애칭을 사용하거나, 직진을 요구하다 갑작스럽게 급회전을 지시하는 등 무리한 요구도 정비된 운행을 어렵게 만든다. 정확한 경로 확인을 위한 기사의 질문을 단순 귀찮음으로 치부하며 불통으로 일관하는 승객의 태도는 기사들에게 또 다른 형태의 감정 노동을 강요하는 셈이다.
오염 피해도 문제, 성숙한 승객 의식 필요
차내 오염 사고나 기물 파손 역시 택시 기사의 생계에 직접적인 타격을 주는 중대한 피해 사례다. 승객의 음주 후 토사물이나 오염 물질로 인해 시트가 오염될 경우 청소비는 물론 당일 영업 중단에 따른 손실금이 막대하게 발생한다. 과거에는 배상 기준이 모호하여 기사 개인이 피해를 온전히 떠안거나 손님과 법적 다툼을 벌이는 일이 잦았으나, 최근에는 차내에 약 2만 엔 수준의 위약금 및 청소비 가이드라인을 명시하는 택시 회사가 늘고 있다. 택시 기사도 한 사람의 노동자이자 인격을 가진 주체인 만큼, 배려 있는 언행과 명확한 소통을 실천하는 승객들의 성숙한 이용 태도가 간절히 요구된다.